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Autowelt
BMW M4: Hoher Preis für höchste Leistung [Modellüberblick]
Seit 2014 gibt es das BMW M4 Coupé es folgte das Cabrio und schließlich die Limousine. Topmodell ist der M4 Competition mit 510 PS.

BMW X1 xDrive 23d: Vorzeichen richtig
Wieder das meiste gut gemacht mit dem neuen Auto, das auf der ganzen Welt erfolgreich sein sollte. Und was das nicht gut Gemachte betrifft: Man gewöhnt sich nicht an alles.

BMW M8 Gran Coupé Competition: Geht steil
Da weint der Nephrologe: Ausgerechnet beim M8 sind die Nieren nicht beleuchtet. Aber zefix, die bayerische Sau ist schnell!

BMW iX M60: Gegenwartskaiser
Muss man lesen, um es zu glauben: Der Top-Elektriker von BMW sprengt alle Dimensionen von Gut und Böse, schüttelt sich vor Kraft u...

Autowelt
BMW Isetta: Die Knutschkugel, nähergebracht in 10 Schritten
Die BMW Isetta rettete einst die Marke vor dem Untergang und Deutsche, Österreicher und Schweizer der Nachkriegszeit aus der Immob...

BMW X1: Die dritte Generation
Als der X1 2009 erstmalig auf die Straßen rollte, ahnte niemand, wie wichtig das Modell für die Firma werden sollte. In der dritte...

BMW 223i Active Tourer: Die eilige Familie
Die typische Kundschaft und deren ganze Familie zu erfreuen, das gelingt BMW auch in der zweiten Van-Generation, ganz besonders mi...

BMW M240i: Die Glocken von Sankt Ludwig
Bayerns Bestes, wenn man so will, wird in Mexiko gebaut, Freunde von Kalauern mit Bart vermuten daher größere Portionen Chili unte...

BMW iX xDrive40: Das ist das Ding aus Dingolfing
Unfassbar groß und von einer gekonnten Uglyness, die den Tesla X so aussehen lässt, wie er ist: alt. Und den Mercedes EQC so, wie ...

BMW 420d xDrive Gran Coupé: Yachtclub Bayrischzell
So viel Ernst wie möglich, so viel Glamour wie nötig: Das 4er Gran Coupé vermittelt zwischen Werten und Welten.

BMW 4er Gran Coupé: Jetzt wird Auto gefahren
Der bessere, schönere und größere Dreier kommt in zweiter Generation. Und ist er nicht noch besser, schöner und größer geworden?
