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Test Lexus NX 350h Overtrail

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5 min
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Irgendwann müssen alle auf Schotter, auch jene, die Lexus NX fahren. Dafür gibt es jetzt eine eigene Ausstattungslinie, Overtrail.

von

Test Lexus NX 350h Overtrail
€ 74.566,–
Preis
Vierzylinder-Sauger plus zwei E-Motoren
Motor
200 PS
Leistung
1-Gang-Getriebe
Getriebe
Allrad
Antrieb
1865 kg
Gewicht
545–1436 l
Kofferraum
190 km/h
Top-Speed
7,4 l/100 km
Test-Verbrauch
• Hochwertige Verarbeitung und edles Design im kompakten SUV-Format
• Vollhybrid-Antrieb mit gutem Stadtverbrauch und Allrad
• Overtrail-Ausstattung für leichten Offroad-Einsatz und individuelle Optik

Premium-Qualität im kompakten Format

Der Lexus NX ist eine feine Sache, jetzt schon seit vier Jahren: Die markentypische, nicht zu überschätzende Verarbeitungs- und Materialqualität ist in einem praktischen und feinen Gesamtpaket integriert. Nicht zu groß und nicht zu klein, edel, aber nicht aufdringlich. Ein teures Auto, aber niemand ist neidisch. Das ist eine eigene Kompetenz, die nur die wenigsten mehr können.

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