Test Citroën C3 Aircross Hybrid PLUS

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Ich bin cool! Und zwar so cool, dass man ein Steak zwei Wochen lang in mir
aufbewahren könnte. Nur mein Auto will mir das nicht glauben.

Citroën C3 Aircross Hybrid PLUS
26.210 Euro
Preis
136 PS
Leistung
9,1 sec
0-100 km/h

• Der C3 Aircross bietet ab 19.000 Euro familientaugliche Abmessungen mit großzügigem Innenraum und optionalem Siebensitzer – bei bewusst zurückhaltendem Ausstattungsniveau.
• Klares Box-Design ohne Chrom-Kitsch, ein dominanter Touchscreen ab der Plus-Version und ein ungewöhnliches Zündschloss prägen den Alltag mit dem Franzosen.
• Der Mildhybrid mit 136 PS und Doppelkupplungsgetriebe leistet solide Arbeit – ohne zu begeistern, aber mit der nötigen Nonchalance für entspannte Langstrecken.

Vier Kernbotschaften statt dickem Wälzer: Was der C3 Aircross lehrt

Vor Weihnachten, Ostern Geburtstagen oder anderen Anlässen, wenn die Menschen dem unheilvollen Problem gegenüberstehen, anderen was schenken zu müssen, erinnern sich viele daran, dass es diese, äh, Bücher gibt, Dinger, wo man die Schrift nicht mit zwei Fingern großzoomen kann. Dann stürmen sie die letzten verbliebenen Buchhandlungen und stehen ratlos vor den Regalen mit den Ratgebern. Da ist es gut, wenn man weiß: Ratgeber gehen immer.

Der Citroën C3 Aircross ist auch ein Ratgeber. Dabei beschränkt er sich auf die vier Kernbotschaften der Menschheit, die auf kleinen Fähnchen in den Türen geschrieben sind, es sind die Anordnungen, cool und happy zu sein, sich gut zu fühlen und Spaß zu haben. Na bitte, so einfach ist das. Wieder ein Buch gespart.

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