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Neuvorstellung Toyota bZ4X

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Untenherum und innendrin: Ein ordentliches Facelift darf auch die gesamte Technik umkrempeln mit dem hehren Ziel, alles sparsamer, besser und leiser zu machen.

Überblick

Toyota bZ4X
ab € 42.690,–
Preis
1 bzw. 2 Drehstromsynchronmotoren, FWD bzw. 4WD
Antrieb
167/224/343 PS
Leistung
58 bzw. 73 kWh
Batterie
150 kW
Ladeleistung

Durchdachtes Design: Toyota setzt beim bZ4X auf funktionale Lösungen statt Modetrends – vom runden Lenkrad bis zur aufgeräumten Karosserie.
Leistungsstarker Antrieb: Neue Batterien mit bis zu 73,1 kWh und schnellerer Ladung, sparsamere Motoren und beim 4WD nun 343 PS.
Optimierter Komfort: Deutlich verbesserte Akustik durch Akustikglas und Dämmung, modernisierter Innenraum und höhere Anhängelast beim Allradmodell.

Runde Lenkräder und wohltuende Details beim Toyota bZ4X

Das Lenkrad des Toyota bZ4X ist vollkommen rund.

Was noch vor wenigen Jahren zur banalen Feststellung verkümmert wäre, ist im Zeitalter eckiger Lenkräder eine wohltuende Erwähnung wert, und wir merken: Toyota denkt beim Autobauen mit, während uns viele andere Modetrends unterjubeln, die in der Nervensägen-Schublade besser aufgehoben wären.

Mitdenken ist ein gutes Stichwort zum Halbzeit-Facelift des Toyota bZ4X, denn wenn Toyota nicht alle Neuerungen vorstellt, dann übersieht man sie glatt in der gut frisierten Karosserie, da teilt der bZ4X das Schicksal höflicher Musterschüler: Prahlt nicht herum, fällt weniger auf als die Lauten.

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