Die Variante des B10 mit Range Extender. Das System wirkt auf den ersten Blick wie Nissans e-Power-Hybrid, kann aber mehr.
Überblick
Marktbereinigung in China: Warum Leapmotor bestehen wird
Es gab in China bereits eine große Marktbereinigung, und noch immer fahren dort Autos von hunderten verschiedenen Marken herum. Also wird es weitere Kahlschläge geben. Leapmotor wird davon nicht betroffen sein, denn, wie International-CEO Tianshu Xin sagt: Leapmotor genießt Vertrauen, weil es zu Stellantis gehört (51 Prozent). Außerdem hat man famose Wachstumsraten: 2019 wurden weltweit 1037 Leapmotor-Autos verkauft, die Marke begann als Start-up. Im Jahr darauf waren es 8050, ein Jahr später 43.748. Und so weiter bis zum Vorjahr, wo Leapmotor mit 596.555 Autos mehr als doppelt so viel verkauft hat wie 2024. Das kann sich sehen lassen, fürwahr. Von den 596.555 Autos wurden 35.000 in der EU plus GB und Schweiz verkauft, Österreich durfte auch ein bissl was beisteuern, 848 Stück, davon 285 vom Winzling T03. Den erwähnen sie bei Leapmotor aber nicht mehr so offensiv.
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