Leistungsfähigkeit reloaded

Aufbauend auf der modernen STLA-Medium-Plattform wurde die Neuauflage des Bestsellers in Europa entworfen und entwickelt – das Ergebnis ist ein Fahrzeug, welches sowohl in der Stadt und auf Autobahnen als auch auf Offroad-Strecken eine herausragende Leistung erbringt.

Mit einer großen Bandbreite an Antriebslösungen wird nahezu jedes Nutzungsprofil adressiert. Bereits zum Marktstart ist das Modell als effizienter 1.2 e-Hybrid mit 107 kW (145 PS) erhältlich, der vor allem im urbanen Umfeld durch niedrigen Verbrauch und eine Gesamtreichweite von bis zu 970 km überzeugt. Ergänzt wird das Angebot durch eine vollelektrische Variante mit 74-kWh-Batterie und 157 kW (213 PS).

Die Modellpalette wird sukzessive erweitert: Das Orderbuch für die Plug-in-Hybrid-Version mit 165 kW (225 PS) ist bereits geöffnet und bietet eine ausgewogene Kombination aus elektrischer Effizienz und Langstreckentauglichkeit. In den kommenden Monaten folgen eine leistungsstarke 4xe-Allradvariante mit 276 kW (375 PS) sowie eine Long-Range-Version.

Die Vielfalt an Motorisierungen wird durch eine umfassend überarbeitete Fahrwerksarchitektur ergänzt. Mit 200 Millimetern Bodenfreiheit, optimierter Aerodynamik und einer spürbar reduzierten Wankneigung verbindet der neue Jeep^® Compass präzises Handling mit hohem Fahrkomfort. Gleichzeitig sorgt das weiterentwickelte Selec-Terrain^®-System mit spezifischen Fahrmodi für eine situationsgerechte Anpassung an unterschiedlichste Untergründe.

Im Innenraum zeigt sich der Fortschritt ebenso deutlich: Mehr Platz, hochwertige Materialien und ein durchdachtes Bedienkonzept treffen auf ein modernes digitales Ökosystem mit großformatigen Displays, vernetzten Diensten und intuitiver Benutzerführung. Funktionen wie One-Pedal-Drive in den elektrischen Varianten oder das serienmäßige autonome Fahren auf Level 2 unterstreichen den technologischen Anspruch des neuen Compass.