Und zwar mit neun Sondermodellen, alle höllisch grün: Zum 100. Geburtstag des Nürburgrings legen BMW M und BMW Motorrad 2027 eine gemeinsame Jubiläumsedition auf. Sechs Automobile und drei Motorräder erhalten eine spezielle Ausstattung und Lackierung. Bei M2, M3 und M4 kommt zudem die neue Vorkammerzündung BMW M Ignite zum Einsatz.
100 Jahre Nürburgring: Sechs BMW-M-Modelle zum Jubiläum
Am 18. Juni 1927 wurde der Nürburgring eröffnet. Zum 100-jährigen Bestehen bringt BMW deshalb 2027 die Edition „100 Jahre Nürburgring“. Sie umfasst BMW M2, M3 Limousine, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Limousine und M5 Touring sowie auf Motorradseite M 1000 RR, M 1000 R und M 1000 XR. Gemeinsames Merkmal ist die speziell entwickelte Lackierung in historischem Nürburgring Grün; für die Automobile steht alternativ Saphirschwarz metallic zur Wahl. Hinzu kommen das „100 Jahre“-Logo, der Schriftzug „Nürburgring since 1927“, die Streckensilhouette und modellspezifische Grafiken. Je nach Auto finden sich diese an Vordertüren, C-Säule und hinteren Seitenpartien. M2, M3 Limousine, M4 und M5 Limousine tragen die Editionsstreifen auf einem Carbondach, M3 Touring und M5 Touring auf einem Stahldach. Grüne Akzente an Rädern und teilweise am Nierenrahmen ergänzen die Gestaltung. Im Innenraum setzt BMW auf Schwarz sowie Kontrastnähte in Grün und Weiß. Die Sechszylindermodelle erhalten ein Alcantara-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung, die M5-Varianten ein entsprechend gestaltetes M-Lenkrad. Schwarze Nordschleifen-Stickereien finden sich ebenfalls modellabhängig in den Kopfstützen beziehungsweise im Interieur.
BMW M Ignite: Vorkammerzündung für M2, M3 und M4
Man erkennt aus dem bisher Gesagten: Das Auge fährt mit. Allerdings geht's nicht nur um die Optik: Technisch hebt BMW vor allem die Reihensechszylinder der Edition hervor. M2, M3 und M4 verfügen über BMW M Ignite, ein patentiertes Vorkammerzündsystem, das seit Juli beziehungsweise August 2026 in den entsprechenden Motoren eingesetzt wird. Es soll insbesondere bei hoher Last die Effizienz verbessern und den Kraftstoffverbrauch unter Rennstreckenbedingungen reduzieren. Gleichzeitig unterstützt das System laut BMW die Erfüllung der Euro-7-Anforderungen, ohne die Motorleistung zu reduzieren. Unterschiede innerhalb der Edition ergeben sich vor allem aus den jeweiligen Basismodellen und ihrer Ausstattung. Der M2 erhält unter anderem Carbondach, Carbon-Schalensitze und Räder im Styling 930 M. M3 Limousine und Touring sowie M4 Coupé nutzen Räder im Styling 826 M mit grünen Akzenten. Bei M5 Limousine und M5 Touring kommt das Styling 951 M mit entsprechenden Farbakzenten zum Einsatz. Beide M5 arbeiten mit dem M-Hybrid-Antrieb. BMW verweist zugleich auf die Rolle der Nordschleife in der Fahrzeugentwicklung: Die 20,8 Kilometer lange Strecke mit 73 Kurven, großen Höhenunterschieden und unterschiedlichen Fahrbahncharakteristika dient der Erprobung von Fahrwerk, Antrieb, Aerodynamik, Bremsen und Thermomanagement.
BMW Motorrad: M 1000 RR, M 1000 R und M 1000 XR auf je 100 Stück limitiert
BMW Motorrad steuert M 1000 RR, M 1000 R und M 1000 XR bei. Anders als bei den Autos nennt BMW hier eine konkrete Stückzahl: Jedes der drei Motorradmodelle wird weltweit auf 100 Exemplare begrenzt. Zur Serienausstattung der Edition gehören das M Track Package, Nürburgring Grün, Jubiläumsdekore, Carbonräder mit grünen Akzentstreifen, eine schwarze Hinterradschwinge und ein schwarzer Heckrahmen. Dazu kommen eine Sitzbank in Alcantara-Optik mit eingestickter „100“, ein lackierter Tank mit Nordschleifen-Dekor sowie ein Airbox-Cover mit individueller „one of 100“-Kennzeichnung. Ein Echtheitszertifikat dokumentiert die Limitierung. Zum Lieferumfang gehören außerdem ein M-Motorradteppich mit Jubiläumslogo und ein Hinterrad-Paddock-Stand; M 1000 RR und M 1000 R erhalten zusätzlich ein M Cover Kit. Die drei Modelle decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab: Die M 1000 RR ist als Supersportler ausgelegt, die M 1000 R als Naked Bike, die M 1000 XR verbindet hohe Fahrleistungen mit langstreckentauglicher Ergonomie. M3 Limousine, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Limousine und M5 Touring sind laut BMW ab jetzt bestellbar, der M2 folgt im Januar 2027. Termine für die drei Motorräder sollen separat bekannt gegeben werden.
