Habsburger Kid auf dem Wachauer Grid. Kaum Respekt, weil vollgasgeprägt. Österreichs Formel-1-Hoffnung testet drei kompakte Streetracer: Ford Focus RS, Honda Civic Type R und BMW M2.
Wir nennen sie Tablet -Racer – schärfer als Pocket-Granaten, zu ernsthaft für Hot Hatching, dennoch der jungen Kompakt-Kategorie zugehörig im spannenden Widerstreit dreier Antriebskonzepte: Vorderradantrieb des Honda, Allrad im Ford, Heckantrieb bei BMW. Und jeder ein Meister seiner Klasse.
Allerdings verfügen nur mehr Ford und BMW über das unabdingliche -Zugriffs-Feature, den mechanischen Handbremshebel. Und die sieben Gänge unseres Test-BMWs werden per Shifter oder Paddles geschaltet, während in den beiden anderen das Zepter geführt wird.
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