Kindersitz-Test 2024: ÖAMTC warnt vor Sicherheitsmängeln

Zwei Mal pro Jahr (im Frühjahr und Herbst) veröffentlichen ÖAMTC und ADAC einen neuen Kindersitz-Test. Jedes Mal werden aktuelle Modelle in Hinblick auf Sicherheit, Handhabung, Ergonomie und Schadstoffgehalt geprüft.

Aktuell führen der ÖAMTC und seine Partner den ersten Kindersitz-Test 2024 durch. Bei einem Modell, dem Peg Perego Viaggio Twist mit Isofix-Basis, wurden dabei gravierende Sicherheitsmängel festgestellt. Der Club spricht daher eine Kaufwarnung für diesen Kindersitz aus.

"Beim Frontalcrash-Versuch mit dem gegen die Fahrtrichtung montierten Sitz brach der Stützfuß am Gelenk von der Isofix-Basis ab. Danach löste sich die Sitzschale von der Basis und schleuderte mitsamt dem 15-kg-Dummy nach vorne, was bei einem realen Unfall zu schweren Verletzungen führen könnte", erklärt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Auch beim in die Fahrtrichtung eingebauten Sitz kam es zu schweren Problemen: Beim Frontalcrash brach der Stützfuß, dadurch wurde das Kunststoff-Gehäuse der Basis auseinandergerissen und der Dummy weit nach oben und vorne geschleudert.

Der Vertrieb des betreffenden Kindersitzes wurde laut Hersteller bereits eingestellt. Wer den Peg Perego Viaggio Twist + Base Twist (oder nur die Base Twist) bereits gekauft hat, sollte sich laut ÖAMTC an die Verkaufsstelle oder den Servicekontakt des Herstellers wenden.

Welcher Kindersitz passt in welches Auto? Zu den Ergebnissen des Kindersitz-Einbau-Tests geht’s hier.Welcher Kindersitz ist der beste? Hier ein Ratgeber für Kindersitze in allen Größen.

Für den Kindersitz-Test im Frühjahr 2024 nahmen der ÖAMTC und seine Partner 18 Produkte in verschiedenen Größen genau unter die Lupe. Die Ergebnisse findet ihr hier im Überblick.

Von den 20 getesteten Kindersitzen erhielten 12 die Wertung „gut“. Fünf Modelle wurden von den Expert:innen immerhin noch als „befriedigend“ eingestuft. Ein Kindersitz fiel allerdings als "nicht genügend" durch - einerseits aufgrund mangelnder Sicherheit, andererseits aufgrund festgestellter Schadstoffe. Für den betroffenen Sitz - den Peg Perego Viaggio Twist mit Isofix-Basis - hat der ÖAMTC deshalb sogar eine Kaufwarnung ausgesprochen - alle Informationen dazu findet ihr hier.

12 der insgesamt 18 getesteten Kindersitze erhielten beim ÖAMTC-Test im Frühjahr 2024 die Wertung „gut“. Es handelt sich dabei um folgende Modelle:

• Maxi-Cosi RodiFix Pro2, Gesamtnote 2,1

• Britax Römer Hi-Liner, Gesamtnote 2,3

• Maxi-Cosi Mica 360 Pro, Gesamtnote 2,2

• Nuna Pipa Urbn, Gesamtnote 1,6

• Cybex Cloud G i-Size+ Base G, Gesamtnote 1,8

• Avionaut Cosmo, Gesamtnote 2,0

• Avionaut Cosmo + IQ Base 2.0 C, Gesamtnote 2,0

• Cybex Cloud G i-Size, Gesamtnote 2,0

• Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2, Gesamtnote 2,2

• Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro, Gesamtnote 2,2

• Cybex Sirona T + Base T, Gesamtnote 2,3

• Cybex Cloud T + Base T, Gesamtnote 1,7

• Cybex Cloud T, Gesamtnote 2,1

• Cybex Sirona Gi i-Size, Gesamtnote 2,2

• Cybex Sirona Gi i-Size + Base G, Gesamtnote 2,3

Im ÖAMTC-Kindersitztest Herbst 2024 wurden 15 Modelle verschiedener Größen- und Preisklassen geprüft. Die Ergebnisse: 12 Sitze erhielten die Bewertung "Gut", 2 Sitze wurden als "Befriedigend" eingestuft, 1 Sitz erhielt "Nicht genügend".

Der günstigste Sitz im Test (Snuglite i-Size von Graco) fiel trotz guter Sicherheitswerte wegen erhöhter Formaldehyd-Werte im Bezugsstoff durch.

Testsieger wurde die Kombination Thule Maple mit Alfi Base, die knapp an einem "Sehr gut" vorbeischrammte. Erwähnenswert ist auch das Modell Doona "i" mit ausklappbarem Fahrgestell, das in puncto Sicherheit Bestwerte erzielte, jedoch bei der Handhabung Schwächen zeigte.

Die Britax Römer (Baby-Safe Core + Basis) und Joie (i-Bold) erhielten nur "Befriedigend" aufgrund von Problemen beim Frontalaufprall.

Der ÖAMTC empfiehlt, Kindersitze vor dem Kauf gründlich zu prüfen und diese im Fachhandel mit Auto und Kind auszuprobieren, da nicht jeder Sitz zu jedem Fahrzeug und Kind passt.

Informationen zum Kindersitz-Test 2023 (Herbst) findet ihr hier im Überblick.

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