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7 Gruppe-B-Ikonen versteigert

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7 Gruppe-B-Ikonen versteigert
Peter Singhof©Peter Singhof
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Mit dabei: Der Audi Sport Quattro S1 aus dem Jahr 1988, der bei einem Schätzpreis von 1.000.000 - 1.300.000 Euro schließlich für eine knapp doppelt so hohe Summe den Besitzer wechselte.

Die Gruppe B ist Geschichte, und wird es auch bleiben. Ein Stück, oder besser gesagt: sieben Stücke dieser wahnwitzigen, aufregenden, gefährlichen und unvergesslichen Geschichte suchten Anfang 2021 einen (oder mehrere) neue Besitzer, um sie auf eine Zeitreise in die Rallyewelt der 1980er Jahre mitzunehmen.

Wer hinter dem Steuer des Audi Quattro S1 Platz nimmt, fühlt sich wie Walter Röhrl; im MG Metro 6R4 channelt man Didier Aurol und der R5 Turbo verwandelt den Fahrer automatisch in Carlos Sainz. So oder so ähnlich stellen wir es uns zumindest vor, wenn man eines der sieben Schmuckstücke ersteigern kann, was sich die allermeisten natürlich trotz eines sehr ausgeprägten Begehrens nicht werden leisten können.

Schätzpreis deutlich übertroffen

Sieben Gruppe-B-Ikonen wurden am 5. Februar im Rahmen der "Parisienne 2021" des Auktionshauses Artcurial versteigert. Der Star der Sammlung, ein Audi Sport Quattro S1 aus dem Jahr 1988, wechselte bei einem Schätzpreis zwischen einer und 1,3 Millionen schließlich für über 2 Millionen Euro den Besitzer. Welche Summen die sieben Gruppe-B-Legenden einfahren könnten, erfahrt ihr weiter unten im Artikel.

Die Gruppe-B-Kollektion im Video

Bevor wir zu den Ergebnissen im Detail kommen, noch ein paar Worte zum Hintergrund der beeindruckenden Kollektion: Die Sammlung wurde im Jahr 1986, kurz nach dem abrupten Ende der Gruppe B, ins Leben gerufen und haben die Zeit seither gut behütet im Museum zugebracht. Über die Authentizität besteht kein Zweifel, zeichnen mit Olivier Quesnel, dem ehemaligen Rallye-Chef von Citroën und Peugeot, und Michel Hommell, Gründer des Manoir de l’Automobile in Lohéac doch zwei versierte automobile Enthusiasten für die Kollektion verantwortlich.

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 © Peter Singhof

Schätzpreis: 1.000.000 - 1.300.000 Euro

Ergebnis: 2.016.600 Euro

1985 Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2

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1985 Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
 © Peter Singhof

1985 Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2

Schätzpreis: 600.000 - 800.000 Euro

Ergebnis: 250.320 Euro

1986 Lancia Delta S4

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1986 Lancia Delta S4
 © Peter Singhof

1986 Lancia Delta S4

Schätzpreis: 600.000 - 800.000 Euro

 Ergebnis: 810.560 Euro

1985 Lancia 037

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1985 Lancia 037
 © Peter Singhof

1985 Lancia 037

Schätzpreis: 500.000 - 800.000 Euro

Ergebnis: 548.320 Euro

1985 Renault 5 Maxi Turbo

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1985 Renault 5 Maxi Turbo
 © Peter Singhof

1985 Renault 5 Maxi Turbo

Schätzpreis: 400.000 - 600.000 Euro

Ergebnis: 667.520 Euro

1985 MG Metro 6R4

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1985 MG Metro 6R4
 © Peter Singhof

1985 MG Metro 6R4

Schätzpreis:  280.000 - 360.000 Euro

Ergebnis: 244.360 Euro

1986 Ford RS200

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1986 Ford RS200
 © Peter Singhof

1986 Ford RS200

Schätzpreis: 250.000 - 400.000 Euro

Ergebnis: 381.440 Euro

1972 Matra MS 670

Rallye ist nicht so euer Ding? Macht nichts. Mit dem Matra MS670 fand sich im Auktionskatalog auch eine Le-Mans-Legende, und zwar nicht irgendeine: Bei dem blauen Wagen mit der Chassisnummer MS 670-01 handelt es sich um jenes Exemplar, mit dem Henri Pescarolo und Graham Hill den Sieg bei der 1972er-Ausgabe des Langstreckenklassikers einfuhren. Der Schätzpreis war allerdings nichts für schwache Nerven - und, wie das Ergebnis zeigt, durchaus akkurat.

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 © Peter Singhof

Schätzpreis: 4.000.000 - 7.500.000 Euro

Ergebnis: 6.907.200 Euro

Falls ihr trotz der harten Zeiten ein paar (Millionen) Euro übrig habt: Zum kompletten Auktionskatalog für die Parisienne 2021 von Artcurial geht's hier, die Versteigerung findet am 5. Februar statt, mitgeboten werden kann auch online.

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