Pkw-Neuwagenmarkt in Österreich 2025: Der Volkswagenkonzern dominiert

Der heimische Pkw-Neuwagenmarkt hat 2025 zum vierten Mal in Folge ein Wachstum verzeichnet. Mit 284.978 Neuzulassungen wurde ein Anstieg von 12,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr erreicht. Im Dezember wurden 22.376 Fahrzeuge neu zugelassen, was einem moderaten Plus von 3,2 Prozent entspricht. Laut Hans Peter Schützinger, Sprecher der Geschäftsführung der Porsche Holding Salzburg, entwickelt sich der Markt langsam wieder in Richtung eines gesunden Niveaus. Allerdings fehlen der Branche über die vergangenen Jahre kumuliert zwischen 250.000 und 300.000 Fahrzeuge – das Volumen eines ganzen Autojahres. Für 2026 wird trotz herausfordernder Wirtschaftslage von einem stabilen Ergebnis ohne große Steigerungen ausgegangen.

Die Elektromobilität hat 2025 deutlich an Bedeutung gewonnen und wesentlich zum Marktwachstum beigetragen. Rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) kamen mit 60.651 Einheiten auf einen Marktanteil von 21,3 Prozent – ein Anstieg von 35,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit war mehr als jeder fünfte Neuwagen rein elektrisch angetrieben, so viele wie noch nie zuvor. Noch stärker wuchsen die Plug-in-Hybride (PHEV) mit einem Plus von 70,3 Prozent auf 28.820 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von 10,1 Prozent entspricht. Insgesamt verfügen damit 31,4 Prozent aller neu zugelassenen Pkw über einen Ladestecker. Schützinger sieht darin ein klares Signal für die künftige Entwicklung: Die Schere zwischen Verbrennern und Elektrofahrzeugen schließe sich weiter, bei vielen Modellen bestehe bereits Preisparität.

Die Volkswagen Konzernmarken haben 2025 ihre dominierende Position am österreichischen Markt weiter ausgebaut. Mit 112.836 Neuzulassungen und einem Wachstum von 15,6 Prozent entwickelten sie sich dynamischer als der Gesamtmarkt und erreichten einen neuen Marktanteilsrekord von 39,6 Prozent. Besonders erfolgreich waren Škoda mit 30.087 Fahrzeugen (10,6 Prozent Marktanteil) und CUPRA mit 11.219 Einheiten (3,9 Prozent), die beide ebenfalls Rekorde einfuhren. Porsche schloss das Jahr mit 1.616 Neuzulassungen und dem zweitbesten Ergebnis der Unternehmensgeschichte in Österreich ab. Laut Schützinger spielte die Modellpalette eine entscheidende Rolle für den Erfolg, da sie die Kundenbedürfnisse optimal erfülle. Der Konzern startet mit einem soliden Auftragsbestand von über drei Monaten ins Jahr 2026.

Im Markenranking behauptete Volkswagen Pkw mit 40.581 Neuzulassungen und 14,2 Prozent Marktanteil die Spitzenposition, die seit 1957 ununterbrochen gehalten wird. Die Marke nimmt zudem sowohl bei Plug-in-Hybriden als auch bei batterieelektrischen Fahrzeugen (Platz zwei) eine führende Rolle ein. Škoda folgt auf Platz zwei, Audi auf Platz vier. Im Modellranking dominiert der Škoda Octavia bereits zum fünften Mal das Feld vor dem VW Golf. Fast jeder vierte in Österreich ausgelieferte Škoda ist ein Octavia. Bei den Elektrofahrzeugen platzieren sich fünf Modelle des VW-Konzerns in den Top Ten, angeführt vom Škoda Elroq auf Platz zwei und dem Škoda Enyaq auf Platz drei.