BYD stellt auf dem Pariser Autosalon den neuen Atto 8 vor. Das siebensitzige Elektro-SUV kommt mit bis zu 653 Kilometern Reichweite, 775 PS und einer neuen Batteriegeneration. Marktstart ist Anfang 2027.
Abmessungen, Design und Marktstart
Mit dem Atto 8 erweitert BYD sein europäisches SUV-Angebot um ein neues Topmodell oberhalb von Atto 2, Atto 3 und Seal U. Der auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Siebensitzer misst 5,04 Meter in der Länge, 1,996 Meter in der Breite und 1,76 Meter in der Höhe. Zur Ausstattung gehören schmale Tagfahrleuchten, Matrix-LED-Scheinwerfer und eine ausgeprägte Schulterlinie. Dunkle C-Säulen und verchromte D-Säulen prägen die Seitenansicht. Am Heck sitzen Rückleuchten im sogenannten Infinity-Knot-Design, ein beleuchtetes Markenlogo und ein Dachspoiler. Der Verkaufsstart in Europa ist für das erste Quartal 2027 geplant. Angeboten werden zwei rein elektrische Antriebsvarianten mit Heck- beziehungsweise Allradantrieb. Preise hat BYD noch nicht genannt.
Reichweite, Leistung und Ladezeit
Der Atto 8 Design RWD leistet 340 kW (462 PS) und entwickelt 365 Nm Drehmoment. Der Hecktriebler beschleunigt in acht Sekunden auf 100 km/h und erreicht laut WLTP 653 Kilometer Reichweite. Der Excellence AWD verfügt über einen zweiten Elektromotor an der Vorderachse. Seine Systemleistung beträgt 570 kW (775 PS), das Drehmoment 775 Nm. Für den Sprint auf 100 km/h nennt BYD 4,6 Sekunden, für die WLTP-Reichweite 602 Kilometer. Beide Versionen nutzen eine 115-kWh-Blade-Batterie der zweiten Generation. Mit der neuen Flash-Charging-Technik soll der Ladestand in fünf Minuten von zehn auf 70 Prozent und in neun Minuten auf 97 Prozent steigen. Bei minus 30 Grad nennt BYD zwölf Minuten von 20 auf 97 Prozent. Die Angaben sind bislang Herstellerwerte. Bis Ende 2027 plant BYD europaweit 3.000 entsprechende Ladestationen.
Innenraum, Ausstattung und Kofferraum
Im Innenraum bietet der Atto 8 sieben lederbezogene Sitzplätze und ein 2,39 Quadratmeter großes Panorama-Glasdach. Die Vordersitze sowie die äußeren Plätze der zweiten Reihe verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktion. Hinten gibt es verstellbare Kopfstützen, eine Klimabedieneinheit und Getränkehalter. Eine Drei-Zonen-Klimaautomatik ist serienmäßig. Das Cockpit umfasst ein 10,25-Zoll-Instrumentendisplay, einen 15,6-Zoll-Touchscreen mit Google-Diensten und ein 26-Zoll-Head-up-Display. Je nach Version sind zehn oder 21 Lautsprecher verbaut. Hinzu kommen ein Kühl- und Wärmefach mit minus sechs bis plus 50 Grad, zwei induktive 50-Watt-Ladeflächen sowie vier USB-C-Anschlüsse mit 18 bis 60 Watt. Der Kofferraum fasst bei sieben belegten Sitzen 270 Liter, bei umgeklappter zweiter und dritter Reihe maximal 1.960 Liter. Unter der Fronthaube stehen weitere 136 Liter zur Verfügung.
