Autorevue

Formel 1 - Saison 2010

1. zitronen_bob
   vor 1 Jahr

   Nachdem ja der Motorsport auch in der Print-Ausgabe der AR einen gewissen Platz einnimmt, wäre es nach drei Rennen vielleicht einmal an der Zeit, eine kleine Diskussion über die aktuelle Saison zu starten !?

   
   

   Punkteinflation - macht es Sinn, wie durch das neue Punktesystem, beinahe dem halben Starterfeld Punkte zu garantieren?

   
   

   Tankstopps - gehen die (verordneten oder freiwilligen) Tankstopps irgend jemand ab? War das Risiko wirklich so hoch?

   
   

   Statistenteams - sinnvoll oder sinnlos, das Feld "künstlich" mit von vornherein aussichtslosen Kandidaten aufzufüllen?

   
   

   Motorenreglement - restriktive Eingriffe auf die Entwicklung durch die FIA in der obersten Motorsportklasse - Einfrieren der Technik bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag?

   
   

   Rennstrecken - nur mehr Reibach und Retorte durch Tilkes Micky-Maus- und Wüstenstrecken?  Kann bei diesen Stecken irgendwer beim Ansehen einer Rennszene auch nach mehreren Jahren Grand-Prix auf diesem Kurs auf Anhieb sagen, wo gerade gefahren wird?

   Nur ein Versuch, hier eine Diskussion in Gang zu bringen ...

2. Bulversteher
   vor 1 Jahr

   Ich wär ja für 2 Rennen, eines anderthalb Stunden, das zweite eine halbe. Für das erste Rennen gibts volle Punkte, für das zweite halbe. Beim zweiten wird in umgekehrter Reihenfolge gestartet wie das erste beendet wird und es starten auch nur die Fahrer, die beim ersten Punkte gemacht haben. Beim ersten Rennen Boxenstops a gusto, beim zweiten überhaupt keine. Pflicht und Kür quasi. 

   
   

   Mit den neuen Strecken kann ich mich überhaupt nicht anfreunden. Vor allem weil die alle brettleben sind und wie Ferienclubs in die Wüste gepflanzt wurden, anstatt an landschaftliche Gegebenheiten angepasst. Die werden dieses Retortenfeeling nie loswerden und nie an Spa, Hungaroring, Zandvoort etc rankommen. Aber in den Wüsten ist halt das Geld zuhause.

   
   

   Aber was red ich, ich wär ja schon glücklich wenn sie endlich wieder Kameraeinstellungen finden würden, die einigermaßen den Speed wiedergeben, mit dem die Renner unterwegs sind.

3. 2CV
   vor 1 Jahr

   ich bin gespannt, welche Entscheidung am 08.09.2010 bzgl. Teamorder über Ferrari gefällt wird. Sollte eigentlich so ausfallen, dass sich reiche Teams Regelverstöße nicht erkaufen können. Ob Teamorder sinnvoll ist, ist eine andere Baustelle

4. zitronen_bob
   vor 1 Jahr

   Bin auch der Meinung, dass das ordentlich sanktioniert gehört! Die können ja auch nicht den vorgeschriebenen Reifenwechsel lassen oder einen Turbomotor einsetzen ;-)

   
   

   Freuen wir uns jedenfalls auf zwei Traditionsstrecken - Spa und Monza! Mal sehen, was uns das Wetter in Spa so zu bieten hat - die Ardennen im Regen waren ja schon immer ein Spaß ...